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Jun 11, 2023

Elektroflugzeuge und neues Terminal im aktualisierten Masterplan des Tampa International Airport enthalten

Jordan Bowen berichtet: TAMPA, Florida – Der Tampa International Airport hielt am Dienstagabend eine öffentliche Sitzung ab, um seinen aktualisierten 20-Jahres-Masterplan vorzustellen. Die FAA verlangt von Flughäfen, dass sie jeden Tag ein Update bereitstellen

Jordan Bowen berichtet

TAMPA, Florida.– Der Tampa International Airport hielt am Dienstagabend eine öffentliche Sitzung ab, um seinen aktualisierten 20-Jahres-Masterplan vorzustellen.

Die FAA verlangt von Flughäfen, dass sie alle paar Jahre eine Aktualisierung ihres Masterplans und ihrer Maßnahmen zur Erfüllung der Bedürfnisse der Passagiere vorlegen. Und während die Region Tampa Bay weiter wächst, tut TPA alles Nötige, um mithalten zu können.

„Es ist sehr wichtig, dass wir flexibel und bereit sind. Deshalb besteht alles, was wir in der Führung dieses Flughafens tun, darin, sicherzustellen, dass wir uns auf den Erfolg vorbereiten, sei es im Transitbereich oder in der Frage, wie der Transit in die Zukunft kommen könnte.“ Gemeinschaft. Unser Flughafen ist darauf vorbereitet“, sagte Jeff Siddle, Vizepräsident für Planung und Entwicklung der TPA.

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Elektroflugzeuge sind ebenso wie Elektroautos eine weitere aufstrebende Technologie, die TPA im Auge behält. Das erste Elektroflugzeug zur Passagierbeförderung absolvierte im September 2022 seinen Jungfernflug im Bundesstaat Washington.

TPA bezieht Advanced Air Mobility (AAM) in seinen Masterplan ein, der auf der Sitzung am Dienstagabend der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

„Wenn diese Elektroflugzeuge hier am Flughafen operieren wollen, haben wir die Möglichkeit, sie unterzubringen“, sagte Siddle. „Das war wirklich Teil der Aktualisierung, um sicherzustellen, dass wir sie hier bei Tampa International einsetzen können, wenn die Region Entwickler einbringt und die FAA den Einsatz von Elektroflugzeugen genehmigt hat.“

AAM ist für regionale Reisen gedacht und könnte beispielsweise eine schnelle Fahrt von TPA in die Innenstadt von St. Pete oder Sarasota bedeuten. Die Aktualisierung des Masterplans umfasst auch die neuesten Informationen zum neuen Terminal D der TPA, was 16 neue Gates für inländische und internationale Reisen bedeutet.

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„Wir sind gerade dabei, mit der Einführung der Designphase zu beginnen“, sagte Siddle. „Wir gehen davon aus, dass die Bauarbeiten später im Jahr 2024 beginnen und Anfang 2028 abgeschlossen sein werden, sodass der Flughafen wirklich auf die nächste Stufe gehoben wird.“

Der Masterplan der TPA gibt einen Ausblick darauf, wie sie die nächsten 20 Jahre damit verbringen wollen, den wachsenden Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden, neue und aufkommende Technologien in den Flughafen zu integrieren und die langfristige finanzielle Stabilität aufrechtzuerhalten.

„Bei allem, was wir in unserer Planung tun, dreht sich alles um den Kundenkomfort und darum, wie schnell wir den Reisenden vom Abgabepunkt zum Gate oder umgekehrt bringen“, sagte Siddle.

Was die Elektroflugzeuge betrifft, gibt es keinen Zeitplan, wann TPA mit deren Einsatz beginnen könnte, aber es liegt wirklich an der FAA. Sie haben zuvor gesagt, dass wir im Jahr 2024 oder 2025 Elektroflugzeuge am Himmel sehen könnten.

Nur als Referenz: Derzeit befördert TPA etwa 21 Millionen Passagiere pro Jahr. Bis 2042 seien sie bereit, fast das Doppelte von etwa 39 Millionen Passagieren zu befördern.

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