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Aug 17, 2023

Ersetzen der Motorhalterungen bei 2013

CC: PRT, das erste Unternehmen auf dem Markt für komplette Federbeinbaugruppen, ist stolz, eine Reihe von Motor- und Getriebelagern vorstellen zu können. Es passen die PRT-Teilenummern 6111786 und 6111799 für den Hyundai Santa Fe

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PRT, das erste Unternehmen auf dem Markt für komplette Federbeinbaugruppen, ist stolz, eine Reihe von Motor- und Getriebelagern vorstellen zu können. Die PRT-Teilenummern 6111786 und 6111799 für den Hyundai Santa Fe passen für die oberen Motor- und Getriebehalterungen.

PRT-Halterungen entsprechen in Passform, Form und Funktion den Originalhalterungen. Die Halterungen verwenden fortschrittliche Elastomermaterialien, um Geräusche und Vibrationen zu reduzieren. Außerdem sind die Materialien so formuliert, dass sie den extremen Bedingungen unter der Motorhaube und unter dem Fahrzeug standhalten.

Für die obere Motorhalterung:

-Entfernen Sie die Motorabdeckung.

- Stützen Sie den Motor ab, indem Sie einen Wagenheber mit Gummiauflage auf die Ölwanne stellen. Sie müssen den Unterboden entfernen.

-Trennen Sie das Erdungsband an der Motorfrontabdeckung.

-Entfernen Sie die Motorhalterung, die den Motor mit der Halterung verbindet.

- Lösen Sie die drei Schrauben, mit denen die Halterung an der Karosserie befestigt ist, und entfernen Sie die alte Halterung.

-Installieren Sie die neue Halterung.

-Die Schrauben für die drei Halterungen sollten mit einem Drehmoment von 60 Fuß-Pfund angezogen werden.

- Installieren Sie die Stützhalterung und ziehen Sie die Schrauben mit 79 Fuß-Pfund fest.

-Montieren Sie das Erdungsband und montieren Sie die Motorabdeckung.

Für die Getriebehalterung:

-Stützen Sie das Getriebe mit einem Wagenheber und einer Gummiunterlage ab.

-Entfernen Sie den Lufteinlasskanal.

-Lösen Sie die Halterung, die die Batterie hält. Schieben Sie die Batterie nach vorne, um an die Schrauben zu gelangen, mit denen das Luftfiltergehäuse befestigt ist.

- Lösen Sie die Schelle des Luftansaugschlauchs und nehmen Sie das Gehäuse ab.

- Als nächstes entfernen Sie die Schrauben, die das ECM halten. Sie müssen das ECM nicht trennen, sondern können es einfach zur Seite ziehen.

- Im Vorderradkasten auf der Fahrerseite befindet sich eine Wartungsabdeckung für den Zugang zu den Befestigungsschrauben des Getriebes.

-Entfernen Sie beide Schrauben.

- Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Halterung befestigt ist, mit der das Getriebe an der Halterung befestigt ist.

- Lösen Sie die drei Schrauben, mit denen die Halterung an der Karosserie befestigt ist, und entfernen Sie die Schrauben. Entfernen Sie die Halterung.

Installieren Sie die neue Halterung. Die drei Schrauben, die an der Karosserie befestigt sind, sollten mit einem Drehmoment von 60 Fuß-Pfund angezogen werden.

- Bringen Sie die Halterung wieder an und ziehen Sie die Schrauben mit 58 Fuß-Pfund fest.

- Bringen Sie im Radkasten die Schrauben wieder an, die die Halterung mit dem Getriebe verbinden. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Drehmoment von 95 Fuß-Pfund an.

-Installieren Sie das ECM.

- Bauen Sie das Luftfiltergehäuse ein und ziehen Sie die Schrauben und die Klemme fest.

- Schieben Sie die Batterie wieder in Position und ziehen Sie die Halterung fest.

Dieses Video wird von PRT gesponsert.